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Mit der patentierten H.I.S.-Technologie (Hydrogen Injection System®) von Logikko wird Wasserstoff in kleinen Mengen in jeden Verbrennungsmotor eingespritzt, der in Echtzeit durch Elektrolyse von Wasser erzeugt wird. Das Ergebnis ist eine Reduzierung des Verbrauchs und der Umweltverschmutzung bei Benzin- und Dieselmotoren. Das H.I.S. reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 25% und die Schadstoffemissionen um bis zu 70% bei allen Verbrennungsmotoren. Bei Dieselmotoren ist das Logikko-System die einzige "On-Board"-Lösung, die derzeit auf dem Markt ist. Logikko wurde im Juli 2013 gegründet und basiert auf dem Grundsatz, dass der ökologische Wandel langfristig erfolgt und die Einführung von Elektrofahrzeugen schrittweise erfolgen wird. Es dauerte 6 Jahre, bis diese Idee zu einer wirtschaftlichen Realität wurde, die vom Markt akzeptiert wurde. In den vier Jahren zwischen der Anmeldung des Patents im Jahr 2013 und seiner Veröffentlichung im Jahr 2017 konnte Logikko von der Phase der Funktionsdemonstration in die Phase der Vorserienfertigung übergehen. Während dieses Zeitraums wurden Sachverständigengutachten organisiert und Tests an rund 100 Fahrzeugen durchgeführt. Auf der Equip Auto 2019 war Logikko überzeugt, dass der Markt endlich da ist. Das Konzept der Energiewende und des ökologischen Wandels wurde verstanden, und die Akteure in Wirtschaft und Politik begannen einzugestehen, dass der Markt nicht in wenigen Monaten oder gar Jahren vollständig auf Strom umgestellt werden würde. Alle Akteure erkannten die Notwendigkeit, Übergangslösungen für den Ersatz der bestehenden Fahrzeugflotte zu schaffen. Logikko hatte diesen Wandel vorausgesehen. Im Zeitraum 2017-2019 unterzeichnete Logikko einen Partnerschafts- und Unterstützungsvertrag für die Industrialisierung und Produktion mit einem großen Automobilzulieferer. Die Systeme von Logikko wurden vom CNRS auditiert. Das Ergebnis dieses Audits ist eine Partnerschaftsvereinbarung zwischen Logikko und dem CNRS für die Entwicklung neuer Produkte mit gemeinsamer Anmeldung von Patenten. In diesem Zusammenhang arbeitet ein Doktorand der Abteilung für Nanotechnologien des Instituts für Molekularwissenschaften in Bordeaux, das mit einem Labor des CNRS verbunden ist, an den Materialtypen des Elektrolyseurs sowie an dem Elektrolyt. Heute erfüllt Logikko alle Kriterien seiner Wertschöpfungskette: Patent, Industrialisierung und Vertrieb. Zahlreiche Entwicklungen, die aus dieser Arbeit resultieren, sind in den Bereichen Personenverkehr (Bus / Auto, Fluss-Shuttle), Güterverkehr, öffentliche Arbeiten, Fischerei, Generatoren, Flughafen, Transport, Produktion von grünem Wasserstoff für kleine Gasspeicher im Gange. Logikko hat ein solides Team rund um die Basisgeschäfte aufgebaut: Elektrochemie, Motorisierung, Mechanik. Logikko vervollständigte seine Rekrutierung mit ergänzenden Berufen: Methoden, Design, Tests, etc. Heute verfügt Logikko dank seiner hochwertigen Einstellungen über eine große Entwicklungskapazität. NUTZENVERSPRECHEN : Heute hat Logikko bereits ein Produkt, den GreenPerformer, entwickelt, das auf dieser Technologie für Autos und leichte Fahrzeuge basiert. Logikko entwickelt mit seinen Partnern Produkte, die auf unserer H.I.S.-Technologie basieren und an jeden Fall angepasst sind: Schwere Lastkraftwagen, Reisebusse und Busse; Baumaschinen; Werften; See- und Flussschifffahrt; Großgetriebe; Festinstallationen. Dank unserer Technologie können sowohl Privatpersonen als auch Fachleute ihre Umweltbelastung reduzieren. Der H.I.S. erfüllt 8 der 17 UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung. Darüber hinaus ermöglicht das H.I.S. den Unternehmen, ihre CSR-Politik zu stärken. Vom wirtschaftlichen Standpunkt aus betrachtet: -Schutz der Umwelt und der biologischen Vielfalt, ökologischer Übergang und de facto der Kampf gegen die globale Erwärmung. -Reduzierung des Verbrauchs und damit Verringerung der Verwendung fossiler Brennstoffe. Die Dekarbonisierung des Verkehrs und das Image einer positiven Ökologie; Logikko beteiligt sich aktiv an der CSR-Politik der Unternehmen. -Die Möglichkeit, die Ziele des Pariser Abkommens zu erreichen. Vom sozialen Standpunkt aus betrachtet: -Reduzierung von bis zu 75% der giftigen Einleitungen, Logikko trägt zur Verbesserung der öffentlichen Gesundheit bei. -Ein Mittel, das öffentlichen und privaten Nutzern die Möglichkeit gibt, dank der Verringerung der Verschmutzung unter guten hygienischen Bedingungen weiterzuarbeiten. - Die Achtung des Rechts der Arbeitnehmer, in Sicherheit zu arbeiten. -Schaffung eines Marktes und von Arbeitsplätzen. Dies erfordert die Ausbildung der Arbeitnehmer mit unserer Technologie. Und unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten: -die positive UND wirtschaftlich tragfähige Ökologie. Ein wichtiger Punkt in der Wahrnehmung der Ökologie, die manchmal als strafend angesehen wird. -Vektor der nachhaltigen Entwicklung. Fortsetzung der Entwicklung von Unternehmen in einer nachhaltigen Weise. Sie bremst nicht die Projekte der Unternehmensentwicklung. -Neubewertung der Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs), die einen positiven Beitrag zur Erhaltung des Planeten leisten. -sozial verantwortliche Investitionen (SRI). Sie berücksichtigen ESG-Kriterien (Environmental, Social and Governance). STUDIE Laut einer von der Boston Consulting Group, Roland Berger und HIS veröffentlichten Studie wird die weltweite Automobilflotte zwischen 2016 und 2030 um 58,14 % von 1.290 Millionen Fahrzeugen auf 2.040 Millionen Fahrzeuge ansteigen. Der Preis Der öffentliche Preis von Logikko beträgt 598 € HT. Führendes Team : Jean ARJEAU, Präsident: 25 Jahre Finanzerfahrung in der Unternehmensführung Michèle THEPENIER ATANET, Finanzdirektorin: Finanzkontrolle, Managementkontrolle, Audit und Professur. 25 Jahre Erfahrung in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Emmanuel PARMIGIANI, Mitbegründer und Vizepräsident, zuständig für Forschung und Entwicklung: Forschungsingenieur mit Spezialisierung auf das Management innovativer Projekte in der Automobil- und Luftfahrtindustrie.