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Registrati4 maggio 2024
UltraTech Cement Limited
Antargaon
Ultratech Cements Limited, un importante produttore di cemento indiano, ha collaborato con Sukoon per pilotare il MUT-eV Haldhar presso il proprio stabilimento di Awarpur. Il MUT-eV, configurato con rimorchio e carrello elevatore, ha dimostrato una notevole facilità operativa e miglioramenti. Con un risparmio stimato di circa 2.140 dollari in sei mesi rispetto all'utilizzo di ICE Tractor, il MUT-eV si è rivelato una scelta ottimale per il sistema logistico interno di Ultratech. Nota: la stima dei risparmi sui costi operativi di 2.140 dollari si basa sul confronto con un trattore ICE simile da 15 CV. Tuttavia, le norme del settore utilizzano spesso trattori ICE più grandi e più potenti per compiti simili. L'innovativa tecnologia di Sukoon, caratterizzata dalla nostra tecnologia proprietaria Proximity Power Distribution Technology (PPDT), ottimizza l'efficienza utilizzando più motori e sistemi di trasmissione. Questo approccio riduce al minimo il consumo di energia, consentendo un notevole risparmio sui costi operativi.
Nei 6 mesi di attività, l'uso da parte di Ultratech del nostro trattore elettrico MUT-eV ha prodotto significativi vantaggi ambientali e finanziari. Con un utilizzo giornaliero di 5-6 ore, stimiamo una riduzione totale diCO2 eq di 6 tonnellate e un risparmio sui costi operativi di circa 2.140 dollari in carburante e costi di manutenzione. Ultratech ha valutato positivamente il prodotto di Sukoon e continua a valutare un'ulteriore implementazione della nostra tecnologia nelle sue attività produttive.
Dotato di un pacco batterie da 9,6 kW, l'Haldhar MUT-eV (Multi-Utility Farming Tool) è un trattore elettrico compatto che funziona come una robusta fonte di energia, facilitando l'integrazione di diversi accessori per aumentare la produttività. Questa tecnologia trasformativa consente l'elettrificazione delle operazioni ICE in aziende agricole, campus e siti industriali. Essendo un veicolo completamente elettrico, il MUT-eV affronta i crescenti costi del carburante, le spese di manodopera e le sfide di manutenzione che gli agricoltori dei paesi in via di sviluppo devono affrontare. Inoltre, la sua compatibilità con la ricarica solare facilita il funzionamento senza rete elettrica, estendendo la sua portata anche alle località più remote dell'India, dell'Africa e di altre regioni in via di sviluppo.
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