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Les centrales Power-to-X adoptées par MPC Containerships et UNITI e.V. à Francfort pour un avenir plus vert

Implementation Date

31 décembre 2024

By

MPC Containerships, UNITI e.V.

City

Francfort-sur-le-Main

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Description

L'usine, qui commencera ses activités régulières en 2024, produira chaque année jusqu'à 2 500 tonnes d'e-carburants et d'e-produits chimiques durables, qui remplaceront 2 500 tonnes de carburants et de produits chimiques d'origine fossile. Le mélange de carburants synthétiques sera transformé en e-kérosène pour l'aviation, en e-diesel pour le transport maritime et en carburants pour le trafic automobile. Avec cette usine, INERATEC contribue directement à la protection du climat et crée un "modèle" pour de nombreux autres projets de production d'électricité à partir de liquides menés par INERATEC dans le monde entier.

Impact et résultats

L'usine produira chaque année jusqu'à 2 500 tonnes d'e-carburants et d'e-chimiques durables, contribuant ainsi de manière significative à la transition vers un avenir plus vert. En outre, elle recyclera jusqu'à 8 000 tonnes deCO2.

Détails de la solution

Chaque jour, nous utilisons des produits basés sur des matières premières fossiles. Nous sommes fortement dépendants du pétrole fossile, ce qui entraîne chaque jour des émissions massives de CO2. En tant que société, nous avons décidé d'évoluer vers un monde neutre en CO2 avec moins d'émissions et avons consigné ces décisions dans l'Accord de Paris sur le climat. Les énergies renouvelables et l'e-mobilité sont les solutions qui conduisent à cet avenir durable. Mais à mesure que le temps passe, il devient de plus en plus évident que cela ne suffira pas. Les industries telles que la chimie, le transport (lourd), la navigation et l'aviation continueront à dépendre des hydrocarbures pendant un certain temps pour des raisons techniques. INERATEC propose des usines chimiques modulaires pour les applications Power-to-X et fournit des e-carburants et e-produits durables qui peuvent remplacer leurs versions fossiles. L'hydrogène issu de l'électricité renouvelable et les gaz à effet de serre comme le CO2 sont convertis en e-kerosène, en essence neutre en CO2, en diesel propre ou en cires synthétiques, en méthanol ou en SNG.

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