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SkyBreathe® wird von easyJet in London eingeführt, um Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu senken

Implementation Date

7. Februar 2022

By

easyJet PLC, Air France

City

London

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Dieses Bild wurde mit AI erstellt

Beschreibung

Easyjet hat SkyBreathe® eingeführt, um den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen ihrer Flotte zu reduzieren. Die Lösung, die von Air France im Juli 2020 eingeführt wird, ist eine von OpenAirlines entwickelte innovative Lösung für umweltfreundliches Fliegen. Sie basiert auf Cloud, künstlicher Intelligenz und Big Data und ermöglicht es Fluggesellschaften, Treibstoff zu sparen und ihren CO2-Ausstoß um bis zu 5 % zu reduzieren. Durch den Einsatz von SkyBreathe® können Fluggesellschaften erkennen, wo Verbesserungen möglich sind, und mit sofortigen und konkreten Ergebnissen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung ihrer Kohlenstoffemissionen spielen. Im Rahmen der Vereinbarung wird die Treibstoffmanagement-Software automatisch die Daten der über 300 von easyJet betriebenen Flugzeuge sammeln und analysieren und sie mit Daten aus anderen Quellen kombinieren, darunter Nutzlast, Wetterbedingungen, Wartung, Flugwege und Flugsicherung.

Wirkung und Ergebnis

Heute ist SkyBreathe® die am weitesten verbreitete Öko-Fluglösung der Welt. Seine aktive Community umfasst mehr als 50 Fluggesellschaften auf der ganzen Welt, darunter Air France, Norwegian, IndiGo, flydubai und Atlas Air. Im Jahr 2019 haben seine Kunden mehr als 590.000 TonnenCO2 und 150 Millionen USD eingespart.

Lösung Spotlight

Mithilfe von Big-Data-Algorithmen werden bei jedem Flug große Datenmengen analysiert - unter Einbeziehung von Informationen, die von Black-Box-Datenaufzeichnungsgeräten, dem Wetter und dem Flugverkehr gesammelt wurden -, um Manöver oder Best Practices zu erkennen, die Fluggesellschaften und Piloten zur Verbesserung der Treibstoffeffizienz umsetzen könnten. Durch die Bereitstellung von KPIs, Berichten, Dashboards und individuellen Piloten-Briefing- und Debriefing-Tools können Fluggesellschaften einen Treibstoffsparplan implementieren, um den Treibstoffverbrauch um etwa 2-5 % zu senken, ohne dass Änderungen am Flugzeug erforderlich sind.

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