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La tecnologia brevettata H.I.S. (Hydrogen Injection System®) di Logikko inietta in qualsiasi motore termico idrogeno in piccole quantità, generato in tempo reale dall'elettrolisi dell'acqua. Il risultato è una riduzione dei consumi e dell'inquinamento dei motori a benzina e diesel. L'H.I.S. riduce il consumo di carburante fino al 25% e le emissioni tossiche fino al 70% su qualsiasi motore a combustione. Per quanto riguarda i motori diesel, il sistema Logikko è l'unica soluzione "on-board" attualmente sul mercato. Logikko, creato nel luglio 2013, si basa sul principio che la transizione ecologica avverrà a lungo termine e che la comparsa dei veicoli elettrici sarà graduale. Ci sono voluti 6 anni perché questa idea diventasse una realtà economica accettata dal mercato. Il periodo di quattro anni, tra il deposito del brevetto nel 2013 e la sua pubblicazione nel 2017, ha permesso a Logikko di passare dallo stadio di dimostratore funzionale a quello di pre-produzione. Durante questo periodo sono state organizzate valutazioni di esperti e sono stati effettuati test su circa 100 veicoli. A Equip Auto 2019, Logikko era convinta che il mercato fosse finalmente arrivato. Il concetto di transizione energetica ed ecologica era stato compreso e gli attori economici e politici cominciavano ad ammettere che il mercato non sarebbe passato all'elettricità in pochi mesi o addirittura in pochi anni. Tutti gli attori riconoscevano la necessità di mettere in atto soluzioni transitorie per la sostituzione del parco veicoli esistente. Logikko aveva anticipato questo cambiamento. Nel periodo 2017-2019 Logikko ha firmato un accordo di partnership e supporto per l'industrializzazione e la produzione con un importante fornitore di automobili. I sistemi Logikko sono stati controllati dal CNRS. Il risultato di questa verifica è un accordo di partnership tra Logikko e il CNRS per lo sviluppo di nuovi prodotti con co-filing di brevetti. In questo contesto, uno studente di dottorato dell'unità di nanotecnologie dell'Istituto di Scienze Molecolari di Bordeaux, collegato a un laboratorio del CNRS, sta lavorando sui tipi di materiale dell'elettrolizzatore e sull'elettrolita. Oggi Logikko ha tutte le carte in regola nella sua catena del valore: Brevetto, Industrializzazione e Distribuzione. Numerosi sviluppi derivanti da questo lavoro sono in corso nei settori del trasporto passeggeri (autobus/auto, navetta fluviale), delle merci, dei lavori pubblici, della pesca, dei generatori, degli aeroporti, dei trasporti, della produzione di idrogeno verde per piccole unità di stoccaggio del gas. Logikko ha costruito una squadra solida attorno alle attività di base: elettrochimica, motorizzazione, meccanica. Logikko ha completato il suo reclutamento con professioni complementari: metodi, progettazione, test, ecc. Oggi Logikko gode di una grande capacità di sviluppo grazie alle sue assunzioni di qualità. PROPOSTA DI VALORE: Oggi Logikko ha già creato un prodotto, il GreenPerformer, basato su questa tecnologia per auto e veicoli leggeri. Logikko sviluppa, grazie ai suoi partner, prodotti basati sulla nostra tecnologia H.I.S., adattati a ogni caso: Veicoli pesanti, pullman e autobus; Macchine da costruzione; Cantieri navali; Trasporti marittimi e fluviali; Grandi ingranaggi; Installazioni fisse. Grazie alla nostra tecnologia, privati e professionisti riducono il loro impatto ecologico. L'H.I.S. soddisfa 8 dei 17 Obiettivi di Sviluppo Sostenibile delle Nazioni Unite. Inoltre, l'H.I.S. consente alle aziende di rafforzare la loro politica di CSR. Da un punto di vista economico: -Protezione dell'ambiente e della biodiversità, transizione ecologica e, di fatto, lotta al riscaldamento globale. -Riduzione dei consumi, quindi riduzione dell'uso di combustibili fossili. -La decarbonizzazione dei trasporti e l'immagine di un'ecologia positiva; Logikko partecipa attivamente alla politica di RSI aziendale. -La possibilità di raggiungere gli obiettivi degli Accordi di Parigi. Da un punto di vista sociale: -Riducendo fino al 75% degli scarichi tossici, Logikko contribuisce al miglioramento della salute pubblica. -Un mezzo dato agli utenti pubblici o privati per poter continuare a lavorare in buone condizioni igieniche, grazie alla riduzione dell'inquinamento. - Il rispetto del diritto dei lavoratori a operare in sicurezza. -La creazione di un mercato e di posti di lavoro. Ciò richiede la formazione dei lavoratori con la nostra tecnologia. E dal punto di vista economico: -L'ecologia positiva ed economicamente sostenibile. Punto importante nella percezione dell'ecologia, a volte vista come punitiva. -Un vettore di sviluppo sostenibile. Continua lo sviluppo delle aziende in modo sostenibile. Non rallenta i progetti di sviluppo aziendale. -Rivalutazione degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDGs), contribuendo positivamente alla salvaguardia del pianeta. -Investimento socialmente responsabile (SRI). Si inserisce nei criteri ESG (Environmental, Social and Governance). STUDIO Secondo uno studio pubblicato da Boston Consulting Group, Roland Berger e HIS, tra il 2016 e il 2030 il parco auto globale subirà un incremento del 58,14%, passando da 1.290 milioni di veicoli a 2.040 milioni. Il prezzo Il prezzo al pubblico di Logikko è di 598 € HT. Team leader : Jean ARJEAU, Presidente: 25 anni di esperienza finanziaria nella gestione aziendale Michèle THEPENIER ATANET, Direttore finanziario: Controllo finanziario, controllo di gestione, audit e cattedra. 25 anni di esperienza nell'industria aeronautica e automobilistica. Emmanuel PARMIGIANI, cofondatore e vicepresidente responsabile della R&S: Ingegnere di ricerca specializzato nella gestione di progetti innovativi in campo automobilistico o aeronautico.